Иммобилайзер его устройство и работа

Иммобилайзер — это специальные противоугонные устройства, предназначенные для защиты автомобиля от угона. Современные типы иммобилайзеров разделяют на три группы: контактные с электрическим контактом (механические), бесконтактные транспондерные радиоуправляемые, и группа третья специальные устройства.

Как правило, иммобилайзеры состоят из центрального блока, светодиода, антенны, кнопки и реле блокировки. А принцип действия в режиме охраны основывается на том, пока в зоне действия антенного модуля не будет принят сигнал с установленным кодом в транспондере, пуск двигателя будет заблокирован. Постановка иммобилайзера на охрану осуществляется автоматически спустя двадцать секунд после выключения зажигания.

Транспондер может быть как активным, так и пассивным. Активный транспондер иммобилайзера имеет собственное питание, а пассивный не требует питания. Выполняются транспондеры, как правило, в виде брелка. У активных транспондеров радиус действия значительно выше и составляют порядка одного метра, что позволяет, носить его не вытаскивая из кармана. А снятие с охраны будет происходить при посадке в автомобиль.

Достаточно популярными являются иммобилайзеры с радиоуправлением, системы, у которых управление включением блокировки производится с помощью брелка-передатчика, посылающего радиокоманду управления. Радиоуправляемые иммобилайзеры, выпускаются фирмами с различными кодами, что обеспечивает надежную защиту автомобиля. Главным недостатком таких систем это возможность перехвата и воспроизведения команд управления.

К специальным системам защиты автомобиля относятся следующие устройства, характеризующиеся, богатой уникальностью и имеют оригинальные свойства это: системы с двухсторонней связью, системы с автозапуском двигателя, мониторинговые спутниковые системы. Системы с GPS навигацией и использованием сотового телефона для наблюдения и управления местоположения автомобиля.